Vuit instituts catalans concursen a la tercera edició d’Electrocat, la cursa de vehicles elèctrics construïts per alumnes d’FP

Cartell ElectroCat 2016

La tercera edició del Campionat ElectroCat, una cursa amb vehicles elèctrics construïts per estudiants de Formació Professional, se celebrarà el proper dissabte 4 de juny al circuit de seguretat de l’empresa Honda de Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona). En total hi participaran set equips formats per alumnes i professors de cicles formatius de Grau Superior  d’Automoció de centres educatius de Barcelona, L’Hospitalet de Llobregat, Ripollet, Les Franqueses del Vallès, Girona i Tarragona, a més dels estudiants i docents del Centre de Recursos del Vehicle Elèctric (CREVE) de Santa Perpètua de Mogoda.

L’ElectroCat és una competició escolar organitzada pels ajuntaments de la Riera de Caldes, que compta amb el recolzament del Departament d’Ensenyament de la Generalitat de Catalunya, les empreses Montesa-Honda, Mavilor Motors, Tempel Group, Bdtrans i Luchana Transports, a més de la Fundació RACC. Des de que es va engegar al 2014, s’ha plantejat també com un concurs d’innovació perquè els alumnes han de construir un prototip de vehicle elèctric durant el curs, sobre una base motriu comuna (motor, variador i bateries), que proporciona l’organització. De fet, l’ElectroCat està subvencionat pel Servei Públic d’Ocupació de Catalunya (SOC) en el marc del Programa de projectes innovadors i experimentals.

Participants d’arreu Catalunya

El 2014 es va celebrar la primera edició de l’Electrocat amb un total de cinc equips que van construir un tricicle elèctric.  L’any passat, es va augmentar a vuit participants i en aquesta edició, també són vuit els centres educatius que hi competiran.  Es tracta de l’Escola Tècnica Girona de Girona capital, -que va guanyar a l’edició de 2015-, del Centre d’estudis Monlau i del Centre d’Estudis Roca, tots dos de Barcelona capital, del Centre Tècnic del Vallès de Les Franqueses del Vallès, de l’Institut Palau Ausit de Ripollet –l’equip que va guanyar el 2014- , de l’Institut Pedraforca de L’Hospitalet de Llobregat, de l’Institut Pere Martell de Tarragona i del CREVE de Santa Perpètua de Mogoda.

Des de l’octubre  passat, cada equip ha dissenyat i fabricat  el xassís d’un quadricicle, un vehicle elèctric de quatre rodes. Segons les bases de l’organització, el vehicle ha de ser prou ample, llarg i resistent per encabir un pilot d’ almenys 1,70 metres d’alçada i 65 kg de pes. La tecnologia va a favor dels participants, ja que la bateria permet monitoritzar el seu funcionament per tal de donar la informació del seu estat,  així com del seu procés de càrrega. A tots els equips participants se’ls ha impartit  una formació prèvia per tal de que coneguin amb profunditat els materials lliurats, així com les especificacions constructives, tècniques i les característiques del circuit fent un estudi en exhaustiu del reglament de la cursa.

Xerrada de Pau Garcia-Milà

A dos quarts d’una, el  jove empresari i comunicador televisiu Pau Garcia-Milà (Barcelona, 1987) farà una conferència titulada “Innovar és el camí, De la idea a l’acció” a la sala d’actes de l’edifici central del circuit de seguretat d’Honda. Garcia-Milà es va fer molt popular quan amb només 17 anys va fundar la seva primera empresa eyeOS, que després la va adquirir Telefònica. És  autor de quatre llibres sobre innovació, idees i comunicació i ha col·laborat a diferents mitjans de comunicació com “En el aire” d’Andreu Buenafuente o “Divendres”, a TV3, a més de dirigir la seva empresa IdeaFoster i ser professor d’Esade. Des de dECOmunicació donem suport a la mobilitat sostenible i al Centre de Recursos del Vehicle Elèctric en la seva tasca de difusió del vehicle elèctric.

Deixa un comentari

El teu email no será publicat. Els camps marcats són obligatoreis